绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
图片来源:泸州宣传网(xuānchuánwǎng)
一颗(yīkē)小小的荔枝(lìzhī),因为《长安的荔枝》热播,又恰逢荔枝丰收季,收获了空前的关注度。
“就算失败,我也(yě)想知道,自己倒在距离终点多远的地方。”主角李善德的这句话(huà),戳中了无数职场人的心窝子。
当观众沉浸于紧张的剧情时,一个(yígè)问题也浮出水面:杨贵妃(yángguìfēi)所食荔枝真的来自岭南吗?在真实历史中,荔枝究竟是如何运往长安的?
细心的人可能会发现,马伯庸原著(yuánzhù)提及的荔枝原产地,涉及四川多座城市。泸州是(shì)四川荔枝主产地之一,当地(dāngdì)文旅近期多次发文,试图接住这波流量。
把文化(wénhuà)旅游业培育成为支柱产业,当前四川正在专题研究(zhuāntíyánjiū)推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业问题。
借着这波“荔枝之争”,这座以白酒成名的城市(chéngshì),正在积极(jījí)寻找“第二增长曲线”。
前有杜牧带货,“一骑红尘(hóngchén)妃子笑,无人(wúrén)知是荔枝来”;后有苏轼背书,“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人”。
这使得人们长期以来,认为杨贵妃吃的(de)是岭南荔枝。
但(dàn)李善德苦于“岭南距离长安至少2100余公里,加急运输也要7天”。历史考据显示,即便采用当时最先进的保鲜技术,荔枝(lìzhī)也“五七日(wǔqīrì)辄坏”。
对此,网友表示:可以把荔枝从合江送过去(guòqù)。
并非泸州“碰瓷”荔枝(lìzhī),杜甫在杜牧之前就写下“忆过泸戎摘荔枝,青峰隐映石逶迤”。诗中的“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾(yíbīn)。
泸州(lúzhōu)合江(héjiāng)作为四川最重要的荔枝产地,早在东晋时期就已经有荔枝的种植记录。
从地理位置上,岭南(lǐngnán)到今天的(de)西安最短也有1800公里,而泸州到西安的路程较岭南近了一半以上。所以网友的路线(lùxiàn)建议确实更有可行性。
真实历史也如此,荔枝(lìzhī)道是唐朝天宝年间因杨贵妃喜食荔枝而运送荔枝的道路,一般(yìbān)指由重庆涪陵经子午谷运送至长安(chángān)的驿道,全长1000多公里。
合江荔枝一般走水路到(dào)涪陵,上岸后转荔枝道,或先到成都转金牛道运往长安(chángān)。
图片来源:中国(zhōngguó)国家地理
尽管(jǐnguǎn)电视剧多有演绎成分(chéngfèn),但即使《长安的荔枝》作者马伯庸本人也(yě)不(bù)回避,在原著中写到“泸州也有荔枝啊,你为何不从那里运?”还表示“蜀地的泸州皆有所产,朱红鳞皮,实如凝脂,味道着实不错。”
荔枝(lìzhī)喜湿热,四川比广东偏北不少,真的能种出优质荔枝?
“这是地形影响气温的世界奇迹(qíjì)。”气象学家林之光如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气,让四川成为(chéngwéi)一个比南方更(gèng)南方的大暖盆,泸州正好处于这个大暖盆的南缘。
气象数据表明,泸州年平均气温与武汉、南京等同纬度(wěidù)城市比较,最低气温偏高10℃以上(yǐshàng),相对湿度偏高5%左右,无霜期(wúshuāngqī)长达300天以上,足足比同纬度其它地区长2-3个月。
尽管得天独厚(détiāndúhòu),在唐宋时期贵为皇家贡品的(de)合江荔枝,到了近代迅速被广东超越,产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智。
今天,泸州名气更大的是白酒(báijiǔ)。
泸州地处北纬28°沿(yán)长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同纬度上最适合酿造优质纯正蒸馏(zhēngliú)酒的地区”,是中国白酒金三角(jīnsānjiǎo)的核心腹地。
上世纪80年代,泸州(lúzhōu)已将白酒作为(zuòwéi)三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为全国排名第一的(de)酒企。四川也寄予厚望,将泸州作为省域副中心的“种子选手”。
不过眼下,整个(zhěnggè)白酒(báijiǔ)行业都进入了调整期,恰似泸州这座城市的缩影。
酒只是一个表征,一座城市的(de)发展不是一瓶酒的问题。
“往大了说,城市(chéngshì)想(xiǎng)发展需要赶上时代浪潮(làngcháo)和国家谋划,只有把握了这个大势,城市才会发展好。”西南财经大学中国金融研究院教授,西财智库主任、首席经济学家,四川省决策咨询委员会(wěiyuánhuì)委员汤继强表示。
宜宾和泸州,这两座经常被拿来比较,如同“双子星”——都在(zài)川南,共饮一江水,都是两江交汇的地形,都有著名白酒品牌(pǐnpái),都是工业城市,甚至连(lián)眼下正热的荔枝,两地也均是四川主要产地。
中国白酒金三角酒业(jiǔyè)园区 图片来源:泸州宣传网
相似的(de)资源禀赋,也催生了相似的发展困境。
直到上世纪90年代末(mò),宜宾的支柱产业(chǎnyè)还是“一黑一白”,以煤炭为代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。
但如今,宜宾(yíbīn)已经走出了能源和白酒的(de)周期。2024年,宜宾GDP4005.76亿元,高出泸州近1170亿元,同期经济增速(5.0%)也高于泸州1个(gè)百分点。
宜宾的“增长密码”是锚定新能源,用不到10年时间(shíjiān),成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏(guāngfú)、新型(xīnxíng)储能、数字经济在内的绿色全产业链体系。
2019年,宜宾引入宁德时代,行业巨头衍生(yǎnshēng)的集聚效应随之而来,陆续(lùxù)带动100余个上下游产业链项目签约落户。
汤继强总结,宜宾敢跳起来摸高,除了对产业趋势的(de)(de)把握,还有城市的魄力与胸襟。而且在城市禀赋(bǐngfù)差不多的情况下,拼的是如何科学利用这些禀赋。
比如,宜宾处于成渝经济圈中间位置,距成都和重庆(chóngqìng)差不多远,这里生产的动力电池下生产线(shēngchǎnxiàn)3小时后,就能出现在成渝的整车生产线上;位于长江上游,水电资源(zīyuán)丰沛;还可以利用长江水运,降低运输成本。宜宾的这些(zhèxiē)城市禀赋,有效转化为布局新能源产业比较优势。
对(duì)泸州来说,除了锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药(yīyào)健康等新兴产业,也在努力盘活“老底子”,让传统产业实现“进化”。
化工是泸州除白酒之外基础最好、优势最大的(de)产业。作为中国天然气化工的发源地,泸州聚集北方(běifāng)化工、泸天化(lútiānhuà)、川天华等能源化工企业110余家。
目前泸州正推动(tuīdòng)化工产业(chǎnyè)加快提档升级:充分发挥天然气化工产业链条优势,升链发展新农化、电子化工、氘代(dài)化学品产业;进一步延链发展医药化工、纤维素材料、聚酯塑料等优势产业(yōushìchǎnyè);加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。
在四川眼里,两座城市都很重要,需要携手撑起全省(quánshěng)经济增长(zēngzhǎng)“第二极”。
根据《关于支持宜宾泸州(lúzhōu)组团建设川南省域经济副中心的意见》,到2027年,宜宾和泸州两市(liǎngshì)地区生产总值要达到1万亿左右。这是(zhèshì)四川出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件。
两座城市有(yǒu)很多(hěnduō)相似的特质,产业也存在一定重合,如何避免竞争,对外形成合力?
汤继强表示,成都(dōu)和重庆各自都很好,它们你追我赶,同时(tóngshí)变得更强,最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合(jìnghé),然后共同发展,最后抬高(táigāo)区域整体(zhěngtǐ)发展水平。而且泸州、宜宾处于川滇黔三省交界,“抱团”后很容易在三省交界处形成一个“副中心”,带动周边发展。
除了(chúle)升级传统产业(chuántǒngchǎnyè)、布局新兴产业,文旅被泸州视为打开未来的又一把钥匙。
在最近召开的四川省委(sìchuānshěngwěi)全会上,泸州市委书记刘筱柳提出:加快(jiākuài)推进文旅商深度融合发展,高质量建设区域消费中心城市。
泸州因酒而兴,其实酒本身就带着很强的文旅属性。唐朝很多文人都是诗酒合一(héyī),杜甫《泸州纪行》里的“三杯”佳酿,正是(zhèngshì)后来“泸州老窖(lǎojiào)”的前身。
图片(túpiàn)来源:泸州宣传网
当年的古窖池除了(chúle)酿酒,还成为泸州老窖博物馆的一部分。
眼下,四川中国白酒博物馆建设也在如火如荼建设中。在古蔺,依托于郎酒庄园,逐渐发展出一片酒旅融合集聚区(qū),形成集酒(jíjiǔ)文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体的夜间消费新(xīn)模式。
通过酒品牌,吸引游客来现场体验。在体验过后,又能加强游客对白酒的品牌感知(gǎnzhī),建立(jiànlì)情感联系。
但泸州做文旅并不是只(zhǐ)盯着白酒。今年1月1日(rì)正式实施的《泸州市(lúzhōushì)文化旅游发展促进(cùjìn)条例》,是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点,包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。
泸州文旅的“蓝图”,希望将整座城市(chéngshì)都变成沉浸式体验的场景(chǎngjǐng)。泸州整合了两江四岸生态廊道资源,打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路,发展城市观光、公园经济、美食(měishí)经济、夜间经济、数智经济等(děng)消费新场景。
汤继强(tāngjìqiáng)指出,文旅对城市形象有放大作用,一个地方文旅做得好,能够留住人的胃,留住人的心,留住人的情绪。同时(tóngshí)文旅只是引子,一定要延展到别的领域,比如文旅+产业、文旅+科技等,形成文旅打头,多业互补(hùbǔ),整体跃升,这才(zhècái)是全域旅游。
以荔枝为锚点,泸州文旅的赛道也在挖掘进一步拓宽的可能。不久前,2025合江半程马拉松(mǎlāsōng)开跑(pǎo),以“‘荔’马爱上非遗”为主题,用赛道串联起古城历史文脉,让“中国(zhōngguó)荔城”城市名片进一步传播。
交通的(de)改善,正在成为泸州(lúzhōu)发力文旅的底气,也能将更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方。
去年,渝昆高铁(gāotiě)重庆至宜宾段(duàn)开通,泸州与重庆、宜宾的时空距离被大大压缩(yāsuō)。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段,以及推进中的泸遵高铁,泸州有望从普铁时代的“盲肠(mángcháng)”变成高铁时代的“十字路口”。
总占地面积约1500亩的泸州港(gǎng)纳溪港区石龙岩码头也已竣工,投用后将成为泸州通过能力(nénglì)最大、设施设备(shèbèi)最先进的散货集疏运港口,为“四川造”出海提供有效支撑。
还有泸州云龙机场,从今年开始(kāishǐ)推出航空物流3年新政策,助力降低物流成本,加快建设(jiànshè)区域航空物流中心。
显然,泸州荔枝的(de)终点,会比“长安”更远。


图片来源:泸州宣传网(xuānchuánwǎng)
一颗(yīkē)小小的荔枝(lìzhī),因为《长安的荔枝》热播,又恰逢荔枝丰收季,收获了空前的关注度。
“就算失败,我也(yě)想知道,自己倒在距离终点多远的地方。”主角李善德的这句话(huà),戳中了无数职场人的心窝子。
当观众沉浸于紧张的剧情时,一个(yígè)问题也浮出水面:杨贵妃(yángguìfēi)所食荔枝真的来自岭南吗?在真实历史中,荔枝究竟是如何运往长安的?
细心的人可能会发现,马伯庸原著(yuánzhù)提及的荔枝原产地,涉及四川多座城市。泸州是(shì)四川荔枝主产地之一,当地(dāngdì)文旅近期多次发文,试图接住这波流量。
把文化(wénhuà)旅游业培育成为支柱产业,当前四川正在专题研究(zhuāntíyánjiū)推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业问题。
借着这波“荔枝之争”,这座以白酒成名的城市(chéngshì),正在积极(jījí)寻找“第二增长曲线”。
前有杜牧带货,“一骑红尘(hóngchén)妃子笑,无人(wúrén)知是荔枝来”;后有苏轼背书,“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人”。
这使得人们长期以来,认为杨贵妃吃的(de)是岭南荔枝。
但(dàn)李善德苦于“岭南距离长安至少2100余公里,加急运输也要7天”。历史考据显示,即便采用当时最先进的保鲜技术,荔枝(lìzhī)也“五七日(wǔqīrì)辄坏”。
对此,网友表示:可以把荔枝从合江送过去(guòqù)。

并非泸州“碰瓷”荔枝(lìzhī),杜甫在杜牧之前就写下“忆过泸戎摘荔枝,青峰隐映石逶迤”。诗中的“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾(yíbīn)。
泸州(lúzhōu)合江(héjiāng)作为四川最重要的荔枝产地,早在东晋时期就已经有荔枝的种植记录。
从地理位置上,岭南(lǐngnán)到今天的(de)西安最短也有1800公里,而泸州到西安的路程较岭南近了一半以上。所以网友的路线(lùxiàn)建议确实更有可行性。
真实历史也如此,荔枝(lìzhī)道是唐朝天宝年间因杨贵妃喜食荔枝而运送荔枝的道路,一般(yìbān)指由重庆涪陵经子午谷运送至长安(chángān)的驿道,全长1000多公里。
合江荔枝一般走水路到(dào)涪陵,上岸后转荔枝道,或先到成都转金牛道运往长安(chángān)。

图片来源:中国(zhōngguó)国家地理
尽管(jǐnguǎn)电视剧多有演绎成分(chéngfèn),但即使《长安的荔枝》作者马伯庸本人也(yě)不(bù)回避,在原著中写到“泸州也有荔枝啊,你为何不从那里运?”还表示“蜀地的泸州皆有所产,朱红鳞皮,实如凝脂,味道着实不错。”
荔枝(lìzhī)喜湿热,四川比广东偏北不少,真的能种出优质荔枝?
“这是地形影响气温的世界奇迹(qíjì)。”气象学家林之光如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气,让四川成为(chéngwéi)一个比南方更(gèng)南方的大暖盆,泸州正好处于这个大暖盆的南缘。
气象数据表明,泸州年平均气温与武汉、南京等同纬度(wěidù)城市比较,最低气温偏高10℃以上(yǐshàng),相对湿度偏高5%左右,无霜期(wúshuāngqī)长达300天以上,足足比同纬度其它地区长2-3个月。
尽管得天独厚(détiāndúhòu),在唐宋时期贵为皇家贡品的(de)合江荔枝,到了近代迅速被广东超越,产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智。
今天,泸州名气更大的是白酒(báijiǔ)。
泸州地处北纬28°沿(yán)长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同纬度上最适合酿造优质纯正蒸馏(zhēngliú)酒的地区”,是中国白酒金三角(jīnsānjiǎo)的核心腹地。
上世纪80年代,泸州(lúzhōu)已将白酒作为(zuòwéi)三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为全国排名第一的(de)酒企。四川也寄予厚望,将泸州作为省域副中心的“种子选手”。
不过眼下,整个(zhěnggè)白酒(báijiǔ)行业都进入了调整期,恰似泸州这座城市的缩影。
酒只是一个表征,一座城市的(de)发展不是一瓶酒的问题。
“往大了说,城市(chéngshì)想(xiǎng)发展需要赶上时代浪潮(làngcháo)和国家谋划,只有把握了这个大势,城市才会发展好。”西南财经大学中国金融研究院教授,西财智库主任、首席经济学家,四川省决策咨询委员会(wěiyuánhuì)委员汤继强表示。
宜宾和泸州,这两座经常被拿来比较,如同“双子星”——都在(zài)川南,共饮一江水,都是两江交汇的地形,都有著名白酒品牌(pǐnpái),都是工业城市,甚至连(lián)眼下正热的荔枝,两地也均是四川主要产地。

中国白酒金三角酒业(jiǔyè)园区 图片来源:泸州宣传网
相似的(de)资源禀赋,也催生了相似的发展困境。
直到上世纪90年代末(mò),宜宾的支柱产业(chǎnyè)还是“一黑一白”,以煤炭为代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。
但如今,宜宾(yíbīn)已经走出了能源和白酒的(de)周期。2024年,宜宾GDP4005.76亿元,高出泸州近1170亿元,同期经济增速(5.0%)也高于泸州1个(gè)百分点。
宜宾的“增长密码”是锚定新能源,用不到10年时间(shíjiān),成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏(guāngfú)、新型(xīnxíng)储能、数字经济在内的绿色全产业链体系。
2019年,宜宾引入宁德时代,行业巨头衍生(yǎnshēng)的集聚效应随之而来,陆续(lùxù)带动100余个上下游产业链项目签约落户。
汤继强总结,宜宾敢跳起来摸高,除了对产业趋势的(de)(de)把握,还有城市的魄力与胸襟。而且在城市禀赋(bǐngfù)差不多的情况下,拼的是如何科学利用这些禀赋。
比如,宜宾处于成渝经济圈中间位置,距成都和重庆(chóngqìng)差不多远,这里生产的动力电池下生产线(shēngchǎnxiàn)3小时后,就能出现在成渝的整车生产线上;位于长江上游,水电资源(zīyuán)丰沛;还可以利用长江水运,降低运输成本。宜宾的这些(zhèxiē)城市禀赋,有效转化为布局新能源产业比较优势。
对(duì)泸州来说,除了锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药(yīyào)健康等新兴产业,也在努力盘活“老底子”,让传统产业实现“进化”。
化工是泸州除白酒之外基础最好、优势最大的(de)产业。作为中国天然气化工的发源地,泸州聚集北方(běifāng)化工、泸天化(lútiānhuà)、川天华等能源化工企业110余家。
目前泸州正推动(tuīdòng)化工产业(chǎnyè)加快提档升级:充分发挥天然气化工产业链条优势,升链发展新农化、电子化工、氘代(dài)化学品产业;进一步延链发展医药化工、纤维素材料、聚酯塑料等优势产业(yōushìchǎnyè);加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。
在四川眼里,两座城市都很重要,需要携手撑起全省(quánshěng)经济增长(zēngzhǎng)“第二极”。
根据《关于支持宜宾泸州(lúzhōu)组团建设川南省域经济副中心的意见》,到2027年,宜宾和泸州两市(liǎngshì)地区生产总值要达到1万亿左右。这是(zhèshì)四川出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件。
两座城市有(yǒu)很多(hěnduō)相似的特质,产业也存在一定重合,如何避免竞争,对外形成合力?
汤继强表示,成都(dōu)和重庆各自都很好,它们你追我赶,同时(tóngshí)变得更强,最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合(jìnghé),然后共同发展,最后抬高(táigāo)区域整体(zhěngtǐ)发展水平。而且泸州、宜宾处于川滇黔三省交界,“抱团”后很容易在三省交界处形成一个“副中心”,带动周边发展。
除了(chúle)升级传统产业(chuántǒngchǎnyè)、布局新兴产业,文旅被泸州视为打开未来的又一把钥匙。
在最近召开的四川省委(sìchuānshěngwěi)全会上,泸州市委书记刘筱柳提出:加快(jiākuài)推进文旅商深度融合发展,高质量建设区域消费中心城市。
泸州因酒而兴,其实酒本身就带着很强的文旅属性。唐朝很多文人都是诗酒合一(héyī),杜甫《泸州纪行》里的“三杯”佳酿,正是(zhèngshì)后来“泸州老窖(lǎojiào)”的前身。

图片(túpiàn)来源:泸州宣传网
当年的古窖池除了(chúle)酿酒,还成为泸州老窖博物馆的一部分。
眼下,四川中国白酒博物馆建设也在如火如荼建设中。在古蔺,依托于郎酒庄园,逐渐发展出一片酒旅融合集聚区(qū),形成集酒(jíjiǔ)文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体的夜间消费新(xīn)模式。
通过酒品牌,吸引游客来现场体验。在体验过后,又能加强游客对白酒的品牌感知(gǎnzhī),建立(jiànlì)情感联系。
但泸州做文旅并不是只(zhǐ)盯着白酒。今年1月1日(rì)正式实施的《泸州市(lúzhōushì)文化旅游发展促进(cùjìn)条例》,是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点,包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。
泸州文旅的“蓝图”,希望将整座城市(chéngshì)都变成沉浸式体验的场景(chǎngjǐng)。泸州整合了两江四岸生态廊道资源,打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路,发展城市观光、公园经济、美食(měishí)经济、夜间经济、数智经济等(děng)消费新场景。
汤继强(tāngjìqiáng)指出,文旅对城市形象有放大作用,一个地方文旅做得好,能够留住人的胃,留住人的心,留住人的情绪。同时(tóngshí)文旅只是引子,一定要延展到别的领域,比如文旅+产业、文旅+科技等,形成文旅打头,多业互补(hùbǔ),整体跃升,这才(zhècái)是全域旅游。
以荔枝为锚点,泸州文旅的赛道也在挖掘进一步拓宽的可能。不久前,2025合江半程马拉松(mǎlāsōng)开跑(pǎo),以“‘荔’马爱上非遗”为主题,用赛道串联起古城历史文脉,让“中国(zhōngguó)荔城”城市名片进一步传播。
交通的(de)改善,正在成为泸州(lúzhōu)发力文旅的底气,也能将更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方。
去年,渝昆高铁(gāotiě)重庆至宜宾段(duàn)开通,泸州与重庆、宜宾的时空距离被大大压缩(yāsuō)。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段,以及推进中的泸遵高铁,泸州有望从普铁时代的“盲肠(mángcháng)”变成高铁时代的“十字路口”。
总占地面积约1500亩的泸州港(gǎng)纳溪港区石龙岩码头也已竣工,投用后将成为泸州通过能力(nénglì)最大、设施设备(shèbèi)最先进的散货集疏运港口,为“四川造”出海提供有效支撑。
还有泸州云龙机场,从今年开始(kāishǐ)推出航空物流3年新政策,助力降低物流成本,加快建设(jiànshè)区域航空物流中心。
显然,泸州荔枝的(de)终点,会比“长安”更远。

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎