「新型工业化媒体调研行」走进苏州，看“人工智能+”如何加速为企业“变现”

友达光电的全球顶尖透明显示屏、三一重机的全球首台电动无人微型挖掘机、革新了行业技术的科沃斯洗地机器人……从工业应用(yìngyòng)到生活消费，“江苏智造”背后是大数据、人工智能(réngōngzhìnéng)等技术在生产端的深度应用。最新数据显示，4月份，江苏规模(guīmó)以上高技术制造业(zhìzàoyè)(zhìzàoyè)增加值增长12.9%、数字产品核心制造业增长11.4%。

作为工业大市，去年(qùnián)，苏州规模以上工业总产值迈上4.7万亿元新台阶。日前，记者(jìzhě)跟随工信部“新型工业化媒体调研行(xíng)”团队走进苏州多地，寻访传统工业企业和新兴科技企业如何(rúhé)利用“AI+”共同驱动新型工业化进程。

“智慧大脑”，

让工业生产不断“进化”

一个智能工厂的效率有多(duō)高？两个人一天就能下线一台挖掘机！

走进位于昆山市澄湖路的三一重机微挖智能(zhìnéng)工厂装配车间(zhuāngpèichējiān)，“智能感”扑面而来。这个面积仅有1.4万平方米的厂房，能同时生产200多种不同型号、满足(mǎnzú)不同装配需求的微型挖掘机。

“工厂里搭载了我们自主研发的(de)智能化系统，可以有序调度机型切换，解放科研人员的‘脑力劳动’。”三一重机运营(yùnyíng)本部副总经理何鹏飞(péngfēi)指着产线(chǎnxiàn)说，通常生产流程(shēngchǎnliúchéng)是相对固定的，切换环节费时费力。但其自主研发的数据大模型“背上”100多条诸如“何种条件(tiáojiàn)下物料配送更方便”的约束条件后，在智能制造研发小组“智囊团”的调试下，可实现(shíxiàn)操作任意切换，“这条装配产线上，一个单班一个月就能生产3000台挖机，从全球看都是领先的。”

智能车间并不少见，这家有何特色？“我们的(de)智能工厂是‘有生命的’。”何鹏飞解释说，为了让车间的“智慧大脑(dànǎo)”更聪明，研发团队不断进行技术迭代，实现更优化、更可靠(kěkào)的智能生产，同时通过人机协作，让协作机器人和技能工人(gōngrén)合作解决质量问题，工厂在建成后可以持续(chíxù)“进化”。

除了(chúle)单体工厂更智慧，在苏州，产业链数字化协同程度更高。

光纤是数据传输(shùjùchuánshū)的(de)关键媒介，在数字经济时代其重要性不言而喻。如何打造一个更智能的光纤生态？在位于苏州市(sūzhōushì)吴江区的全球光通信行业首个“灯塔工厂”——亨通光纤光棒智能制造工厂里，光棒以超180公里的时速被拉成光纤。工厂的智能集控系统配备强大的“算力引擎”，不但能够自动根据需求调度设备生产，还可以对照生产结果自主优化(yōuhuà)设备工艺参数，确保其自主研发(yánfā)的超大尺寸光纤预制(yùzhì)棒可连续拉丝6天、总长度达上万公里(shàngwàngōnglǐ)。

“目前光纤(guāngxiān)行业的智能化程度已经比较高了，数据应用量会越来越大。”亨通集团董事局副(fù)主席钱建林认为，产业链上游的智能化程度提升，生产效率才能更高，因此亨通要做的事情，不仅仅(bùjǐnjǐn)是提升自身能力，还要整合生态，赋能(fùnéng)中小企业，比如开发轻量化模块(mókuài)，服务整个产业链上的企业。

搭载AI，

以工具之变推动产品革新

会议室里，摄像头会根据发言者(fāyánzhě)动态调整和定位(dìngwèi)，会议记录能够一键生成解放人力，发言者只需(xū)正常讲话即能让声音传遍每个(měigè)角落，语音大模型(móxíng)正不断改变人的生产生活；汽车座舱内，搭载语音对话大模型，驾驶位和乘客位都能更“灵活”发出指令，还能与“家”互联，更能读懂人的需求……走进位于苏州工业园区的对话式人工智能平台(píngtái)公司——思必驰的展厅，智能生活场景一一展现。

“几年(jǐnián)前，我们还要(yào)向客户解释什么是‘对话式AI’，现在通过ChatGPT、DeepSeek，越来越多(duō)的人已经懂得了这一概念，这就是(jiùshì)工具的演进。”思必驰战略部工作人员李明川表示，每家人工智能企业在自身业务发展的过程中，都要适应技术迭代和市场变化(biànhuà)。

记者了解(liǎojiě)到，目前，思必驰通过自研跨模态(mótài)“东风”大模型，正在深度赋能垂直(chuízhí)行业加速升级：科学研究领域，材料化学科研(kēyán)垂域大模型将让科研人员拥有智能科研助手；文旅垂域大模型将让游客拥有智能旅行助手。“我们对原有大模型进行产业化赋能，既提升我们的产品能力，也能助力相关行业产业的创新。”李明川(lǐmíngchuān)说。

在调研中可以发现，善用(shànyòng)“AI工具”是科技型(kējìxíng)企业得以高速发展的共性。

作为全球唯一一家拥有完整家庭服务机器人产品线(chǎnpǐnxiàn)和产业链的公司，总部位于苏州市吴中区的科沃斯机器人股份有限公司在产品功能(gōngnéng)技术层面长期处于全球领先地位，去年推出的旗舰产品“地宝x8”搭载(dāzài)其首创的恒压活水洗(shuǐxǐ)地技术，从2024年9月上市到2025年1月全球销售(xiāoshòu)23万台。

尽管有这样的“明星(míngxīng)产品”，但(dàn)科沃斯的产品还(hái)(hái)在快速迭代。“我们目前的产品方向是全产线逐步加强并优化AI能力。”科沃斯公关总监马宪彬举例说，依托(yītuō)ChatGPT，利用视觉语言大(dà)模型在机器人的建图、导航、避障方面提供更好保障，力争实现“万物可识别、万物可沿边(yánbiān)”，也就是家里所有(suǒyǒu)东西都可以识别，还可以一直沿着边缘做清洁；同时利用语言大模型，识别用户的模糊语音指令，比方用户说“我要睡觉了”，机器人会降低自身噪声，甚至直接回仓停止工作。

随着(suízhe)人工智能技术的发展，越来越多的企业主动拥抱“人工智能+”，力求以(yǐ)“智”跃升。

早(zǎo)在2023年，华兴(huáxīng)源创就(jiù)将人工智能应用于生产的(de)多个环节。“我们经过多年(duōnián)的数据积累，通过一些垂直领域的工业模型，训练(xùnliàn)自己的检测模型，应用到技术上，能够提升决策效率、降低成本。”苏州华兴源创先进技术研究院副院长韩传云以面板外观检测这一(zhèyī)环节具体解释，过去，客户每更换一次(yīcì)技术就需要一个算法工程师至少一周时间重写代码。导入算法模型并经过训练后，应用工程师在算法平台上做一些简单训练，就能达到这个要求，大大缩短客户切换新机种的时间。

来源：hyc华兴源创(yuánchuàng)

作为工业检测领域的(de)制造业单项(dānxiàng)冠军(guànjūn)企业，去年，苏州华兴源创年度营收近20亿元。韩传云透露，今年他们还和京东方联合进行AI修复技术的探索，目前(mùqián)正在进行前期的实验室验证，年内就能应用到产线。

竞逐全球，

再塑“江苏智造”竞争力

对于工业企业而言，AI时代，如何抢(qiǎng)到先机、再塑优势？

作为苹果公司最大(zuìdà)的(de)自动化设备供应商，博众精工的业务正逐步实现3c消费类电子、新能源、汽车自动化“三足鼎立”的态势。在博众精工副总经理、董事会秘书(mìshū)余军看来，博众精工与同类企业相比最大的优势就在于其综合实力——一是研发，企业有(yǒu)1800多名研发工程师，每年研发投入在12%以上，能确保产品快速(kuàisù)迭代；二是有竞争力的价格，尤其在海外其产品具有(jùyǒu)极高性价比；三是产能(chǎnnéng)优势，在3c领域企业拥有同行业最大产能，最高纪录是一周(yīzhōu)交付1000台设备。

“人工智能正是新的(de)机遇。”余军透露，企业很早就涉足了人工智能领域，很多(hěnduō)自动化设备本身就需要用到算法。近两年，将AI工具融合到研发系统，帮助研发工程师提高了效率(xiàolǜ)，比如说自动标注标准公差、辅助出图纸等(děng)。与很多制造企业不同，目前公司产能主要受限于工程师的设计方案，而(ér)非车间生产能力。简言之，就是(jiùshì)研发工程师出图纸越快，企业可承接的项目就越多，“拥抱AI能极大(jídà)提升研发效率，让我们承接更多的订单。”

“智”竞全球(quánqiú)，友达光电（昆山）有限公司拥有全球第三条、国内首条6代(dài)低温多晶硅显示面板（ltps）生产线。公司办公室主任王东芳认为，江苏拥有顶级的生产制造能力，更需要(yào)AI加速为企业“变现”。企业既要有长期投入的决心，也(yě)要有技术创新的积累。在调研(diàoyán)中，这也成为受访企业的共识。

同行的工信部赛迪研究院新型(xīnxíng)工业化研究所研究员王高翔认为，江苏企业不仅能够抓住智能制造、数字化技术(jìshù)和人工智能“风口”，突破共性难题，还(hái)能通过大中小企业融合发展，让人工智能在产业(chǎnyè)和集群间广泛应用，为人工智能赋能工业化提供了典型案例。

“智”向未来，如何让“江苏智造”更(gèng)有竞争力？

“凡是涉及驱动和控制的(de)新领域，以及与国外有(yǒu)差距的地方，就是企业布局的方向。”在调研的最后一个点位(diǎnwèi)，国内首个(shǒugè)工控博物馆(bówùguǎn)——汇川技术工控博物馆内，汇川技术集团副总裁付作军表示，为强化工业韧性，汇川坚持技术自主化，企业关键环节自主程度已达97%。下一步，汇川将在通用自动化(zìdònghuà)、智慧电梯、新能源汽车及轨道交通三大业务的基础上，开发新能源、低空经济、工业机器人等国家重点关注的“新赛道”，把握(bǎwò)“人工智能+”先机。